...

Một chút cảm nhận của Minh Châu về Long An

- So với nhiều người, tôi cảm thấy mình là người may mắn vì được ăn học đàng hoàng, có cơ hội đi du học nước ngoài và tốt nghiệp có được công việc tốt, thu nhập cũng khá ổn.
Tôi đã từng du lịch nhiều nơi trên thế giới và lúc đầu cũng rất ngạc nhiên vì giữa nơi làm việc và nơi ở của các nước thường cách nhau đến 1-2h đi xe ô tô nhưng những cư dân ở các nước đó lại cho là một chuyện bình thường.

- Sau khi đi qua nhiều nơi, tôi cũng bắt đầu cảm nhận được sự thuận tiện và lý do của việc phát triển của các quốc gia theo cách này. Thật ra, con người ta, ai cũng mong muốn có được công việc tốt, thu nhập cao, nhưng mặt khác, tất cả những yếu tố đó, cũng chỉ là phục vụ cho nhu cầu sống. Sống thoải mái, tiện nghi và hưởng thụ không khí trong lành, có cuộc sống thoải mái, cân bằng.

- Tôi cũng vậy và tôi cũng thấy rất nhiều người Việt Nam hiện nay cũng vậy, đã bắt đầu thay đổi quan điểm sống. Ngày nay, với những người có tiền, thường chọn những căn nhà lớn và tạo những khoảng không gian yên tĩnh, thiên nhiên với vườn cây, mái lá,… và lựa chọn những khu vực ngoại thành để làm mái ấm yên tĩnh của mình.

- Có một số thông tin tôi cũng đọc được đâu đó, thì cũng thấy được chính sách thay đổi ngay cả đối với những nhà quy hoạch, cấp chính quyền TP. Chính sách phát triển các khu đô thị vệ tinh xoay quanh TP.HCM. Tôi nghĩ đây là một bước đi chính đáng và hợp lý. Việc phát triển các khu đô thị vệ tinh sẽ làm cho TP.HCM thành một đô thị lớn và quy mô hơn.
Ngoài ra, sẽ giúp TP cải thiện được các vấn đề xã hội như kẹt xe, ô nhiễm. Đồng thời, người dân sẽ có được một môi trường sống tốt hơn.

- Các khu đô thị vệ tinh được công bố gần đây như TP Biên Hòa, Tp Mới Bình Dương, Tp mới Tân An với khoảng cách di chuyển không quá xa (trong khoảng cách dưới 40km, tính từ trung tâm TP), với các hạ tầng giao thông đã, đang và sẽ kết nối, sẽ là cơ hội để người dân có được một cuộc sống, môi trường sống tốt hơn.

- Với hạ tầng giao thông cơ bản gần hoàn chỉnh như hiện nay, việc đi lại giữa các TP này với trung tâm tài chính-kinh tế-xã hội Tp.HCM, chỉ mất khoảng 30 – 45 phút. Và nếu được đầu tư hoàn chỉnh hơn, thì khả năng này có thể còn chỉ khoảng 30 phút, bằng với khoảng thời gian di chuyển tại một số quận trong nội thành TP như từ Gò Vấp, Q.12, Tân Phú vào trung tâm TP.
Thêm vào đó, người dân sẽ được hưởng lợi từ các quy hoạch của các TP mới khang trang hơn, đẹp hơn, thân thiện hơn, nhiều cây xanh hơn, không gian thanh bình, yên tĩnh hơn, không khí trong lành hơn, an toàn hơn. Và quan trọng hơn, người dân sẽ dễ dàng có cơ hội sở hữu những căn nhà của mình với giá thành chỉ khoảng 1/2, 1/3 so với tại Tp.HCM hiện nay.

- Tôi nghĩ rằng việc nhìn nhận được những ưu điểm này và có định hướng phát triển của Tp trong tương lai, chắc chắn sẽ làm cho TP.HCM phát triển bền vững hơn trong tương lai.

- Việt Nam ngày càng hội nhập và người Việt Nam luôn muốn tiếp cận những gì hiện đại nhất của thế giới…lối sống ngày càng hiện đại gần như việc di chuyển từ tổ ấm đến nơi làm mất khoảng 1h đồng hồ cũng bắt đầu trở nên bình thường

- Và chính bản thân tôi khi cuộc sống ngày càng đầy đủ, ổn định, hiện đại và môi trường ngày càng ô nhiễm, cây xanh ngày càng ít đi… tôi đã bắt đầu muốn tìm một nơi có một không gian sống đúng nghĩa cho gia đình tôi. Với tôi một nơi sống đúng nghĩa là nơi mà thiên nhiên và con người chan hòa vào nhau, một nơi mà mỗi buổi sang thức dậy được hưởng một không khí trong lành, mát mẻ, mỗi chiều tản bộ cùng gia đình trên những con đường lát đá dưới những tán cây xanh mát rượi, nhưng phải rất gần TP.HCM…

- Tôi đã tìm rất lâu ở rất nhiều nơi như Đồng Nai, Bình Dương ….nhưng không hài lòng và nhiều lần cũng nản chí….đến một ngày có dịp về và ở lại nhà của một anh đồng nghiệp quê tại Long An, tôi rất thích ngôi nhà mà gia đình anh đang ở vì hội đủ tất cả những gì mà tôi cần một môi trường sống thật trong lành, cây xanh, sông nước bao quanh và chim hót líu lo vào mổi sáng sớm…Sau buổi đó, tôi đã bàn tính với gia đình sẽ tìm một mảnh đất tại khu vực này làm nơi an cư.

Theo Ngọc Minh Châu.

* Giao thông kết nối là yếu tố quan trọng

Đầu tư 1,7 tỷ USD xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành

- Với chiều dài 58 km, Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành khi hoàn thành sẽ kết nối tuyến đường vành đai III TP.HCM với đường cao tốc Bắc Nam.

- Bộ Giao thông Vận tải vừa thông qua Báo cáo cuối kỳ Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành do Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư.
Theo đề xuất của đơn vị tư vấn, đường cao tốc Bến Lức – Long Thành dài 58 km, bắt đầu từ đường cao tốc Trung Lương, nối tiếp với một đoạn của đường vành đai III TP.HCM. Đường đi tiếp về hướng Đông – Tây thuộc phía Nam TP.HCM và kết nối với 8 tuyến đường bộ hiện hữu, trước khi kết thúc tại điểm khớp nối với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

- Tuyến đường sẽ đi qua một số khu công nghiệp và đô thị dọc theo tuyến đường, bao gồm khu Long Kim thuộc huyện Cần Giuộc của tỉnh Long An, khu xử lý rác thải Đa Phước tại huyện Bình Chánh, khu công nghiệp Hiệp Phước tại TP.HCM và các cảng biển lớn trên sông Thị Vải tại tỉnh Đồng Nai.

- Dự án được phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn I, tuyến đường cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ xây dựng với quy mô 4 làn xe, rộng 27,5 m, đạt vận tốc thiết kế 100km/h. Tổng kinh phí xây dựng tuyến đường vào khoảng 1,7 tỷ USD dự kiến huy động vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á và các nhà tài trợ khác.

- Theo Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, tuyến đường cao tốc Bến Lức – Long Thành là một trong bảy đường cao tốc được quy hoạch cho TP.HCM và khu vực lân cận nằm trong Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông TP.HCM đến năm 2020 được Chính phủ phê duyệt năm 1997.

- Tuyến đường sẽ là một phần quan trọng của mạng lưới cao tốc tại khu vực phía Nam, giúp các phương tiện tránh đi vào trung tâm TP.HCM trên hành trình từ Đồng Nai tới tỉnh Long An, đồng thời cung cấp đường kết nối tốc độ cao vào trung tâm thành phố.

- Do tổng mức đầu tư cho Dự án vào khoảng 1,6 tỷ USD, nên Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương hoàn tất Báo cáo đầu tư để có cơ sở trình Quốc hội xem xét và phê duyệt.

- Hiện Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đang đề nghị Chính phủ cho phép Dự án được áp dụng hình thức PPP (hợp tác Nhà nước – Tư nhân). Trong đó, khuyến khích các nhà đầu tư tư nhân có đủ tư cách được tiếp cận nguồn vốn vay lãi suất thông thường từ các tổ chức tài chính quốc tế để đầu tư phần khối lượng của dự án có thể hoàn vốn.

Theo Ashui

Long An: “Điểm ngắm” mới của thị trường bất động sản

Xu hướng chọn đất nền là kênh đầu tư đang được các nhà đầu tư địa ốc ưa chuộng trong thời gian gần đây. Trong khi ở TP. HCM, đất nền đang có mức giá khá cao, thì các địa phương như Đồng Nai, Bình Dương, Long An, mức giá còn khá hấp dẫn, tỷ suất lợi nhuận trên vốn cao… đang trở thành "điểm ngắm " của các nhà đầu tư bất động sản (BĐS).

Nhận diện tiềm năng

Trong số các tỉnh lân cận TP. HCM, Long An được đánh giá là thị trường mới nổi, nhưng hứa hẹn sẽ mang lại khả năng sinh lợi cao, bởi nơi đây đã và đang hình thành hàng loạt dự án khu đô thị mới được quy hoạch bài bản. Đặc biệt, nhiều công trình hạ tầng giao thông được đầu tư xây dựng đang kéo khoảng cách Long An và TP. HCM ngày càng xích lại gần nhau hơn.

Trong chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Phía Nam, Long An được đánh giá là một trong những vùng kinh tế có nhiều tiềm năng, các vùng phụ cận và giáp ranh với TP. HCM được quy hoạch thành khu đô thị mở của Thành phố. Định hướng chính là phát triển khu kinh tế trọng điểm gồm 9 huyện, thị phía Đông Nam bao gồm Tân An và huyện Đức Hòa, Bến Lức, Cần Giuộc, Cần Đước, Tân Trụ, Châu Thành, Thủ Thừa, Đức Huệ, Thạnh Hóa. Mục tiêu xây dựng vùng này thành khu vực có quan hệ trực tiếp với các hoạt động kinh tế - xã hội với TP. HCM, là cầu nối của sự nghiệp phát triển công nghiệp - dịch vụ từ TP. HCM tới toàn tỉnh nói riêng và Đồng bằng sông Cửu Long nói chung. Cơ sở hạ tầng của Long An khá tốt, giao thông thuận lợi. sông Vàm Cỏ liền kề hướng ra biển Đông và đi các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Đường cao tốc Sài Gòn - Trung Lương nối liền TP. HCM với Tân An (Long An) và Mỹ Tho (Tiền Giang) thông xe từ tháng 2/2010. Đường cao tốc Tân Sơn Nhất - Long An sẽ được đầu tư nối liền Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và Long An.

Do nhận diện được tiềm năng phát triển của Long An, thời gian qua, khá nhiều nhà đầu tư đã quyết định "đổ" vốn vào địa phương này. Nhiều dự án khu đô thị lớn như Nam Long, Tân Tạo, Đồng Tâm… đang mọc lên. Đặc biệt, gần đây Tập đoàn Khang Thông đã quyết định bỏ ra gần 2 tỷ USD để biến khu đất 338 héc-ta tại huyện Bến Lức thành một khu du lịch lớn nhất Việt Nam. Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP. HCM, ngày càng có nhiều DN BĐS lớn chú ý và đầu tư vào Long An, chứng tỏ địa phương này đang trở thành điểm ngắm của các nhà đầu tư BĐS. Đây là tín hiệu khả quan để thị trường BĐS tại Long An khởi sắc trong thời gian tới.

Đâu là cơ hội?

Theo phân tích của các chuyên gia địa ốc, thị trường BĐS Long An đang mở ra nhiều cơ hội để đầu tư. Đặc biệt là các khu vực giáp ranh với TP. HCM như Cần Giuộc, Bến Lức… Khoảng cách đi lại ở những khu vực này với TP. HCM khá gần, không chỉ phù hợp cho những người có nhu cầu nhà ở tại địa phương mà cả với những người đang làm việc ở TP. HCM.

Một yếu tố đặc biệt quan trọng nữa là, mặc dù giáp ranh với TP. HCM, nhưng mặt bằng giá BĐS ở các dự án Long An khá thấp, chỉ cần bỏ ra vài trăm triệu đồng là có thể sở hữu được một nền đất, hơn nữa do phần lớn dự án là dự án mới, được bán với giá gốc, nên tiến độ thanh toán rất linh hoạt, chia thành nhiều giai đoạn. Do đó, những người có thu nhập trung bình thấp vẫn có thể tham gia được.

"Hiện nay, Nhà nước đã áp dụng việc đóng thuế sử dụng đất với mức thuế ngày càng cao. Với các chi phí bao gồm: đền bù đất + chi phí thi công hạ tầng + đóng thuế sử dụng đất, thì giá bán nằm trong khoảng từ 3 - 4 triệu đồng/m2 như hiện nay tại Long An - nơi chỉ cách trung tâm TP. HCM khoảng 30 - 40 km là rất rẻ. Trong khi đó, tại Hà Nội, theo tìm hiểu của chúng tôi, hiện nay giá bất động sản tại Hà Nội và khu vực lân cận đang ở mức rất cao. Ví dụ, tại Đông Anh (cách Hà Nội 30 km), giá đất nền dự án đang dao động ở mức 20 - 30 triệu đồng/m2", ông Lương Trí Thìn, Chủ tịch Tập đoàn Địa ốc Đất xanh phân tích và cho rằng, trong khi thị trường tiền tệ, tài chính biến động khó lường, vàng, chứng khoán, ngoại tệ đều đang có xu hướng trầm lắng…, thì việc nhiều nhà đầu tư nghĩ đến BĐS, đặc biệt là BĐS giá mềm ở Long An, Bình Dương, Đồng Nai như một kênh đầu tư an toàn, tránh lạm phát, có cơ hội mang lại giá trị lợi nhuận cao là điều dễ hiểu.

Trong những năm gần đây, thị trường BĐS phía Nam đang có xu hướng dịch chuyển từ khu vực trung tâm đến các vùng phụ cận. Theo khảo sát của Tập đoàn Đất Xanh, thị trường BĐS Long An sẽ phát triển mạnh vì có nhiều tiềm năng và triển vọng. Long An sẽ là "sân sau" của TP. HCM khi xu thế giãn dân ở TP. HCM diễn ra mạnh mẽ, theo đó, nhu cầu mua BĐS sẽ tăng mạnh trong thời gian tới, đặc biệt là đất nền dự án.

Theo Đầu tư chứng khoán

Tân An - điểm đến của Long An

Nhờ vào định hướng của lãnh đạo tỉnh, mà kinh tế - xã hội của Long An phát triển vượt bậc trong những năm trở lại đây. Từ đó, kéo theo thị trường bất động sản Long An không chỉ sôi động ở những khu vực liền kề với TP.HCM mà khu vực Thành phố Tân An, trung tâm của tỉnh này cũng đang rất sôi động.

 

Thành phố Tân An nằm về phía Tây Nam Thành phố Hồ Chí Minh, cách trung tâm thành phố 47 km và có ranh giới với các đơn vị hành chính như sau: Phía Bắc giáp huyện Thủ Thừa; Phía Đông giáp huyện Tân Trụ và huyện Châu Thành; Phía Tây và Tây Nam giáp tỉnh Tiền Giang

Đây là trung tâm chính trị, văn hóa, kinh tế, khoa học kỹ thuật của tỉnh Long An. Thành phố vừa nằm trên tuyến phát triển của địa bàn kinh tế trọng điểm phía Nam, vừa là cửa ngõ kinh tế của các tỉnh đồng bằng Sông Cửu Long, có trục giao thông chính thủy bộ chạy qua trung tâm là Quốc lộ 1A, Quốc lộ 62 và sông Vàm cỏ Tây.

Với lợi thế so sánh tương đối về địa lý kinh tế, Tân An có điều kiện để phát triển và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Long An nói chung.

Khu vực cốt lõi phát triển của Tân An là khu trung tâm hành chính tỉnh tại phường 6, thành phố Tân An, tỉnh Long An. Trong đó: phía Bắc giáp khu dân cư phường 6 hiện hữu và sông Vàm Cỏ Tây; phía Đông giáp sông Vàm Cỏ Tây; phía Tây giáp đường Hùng Vương nối dài; phía Nam giáp tuyến đường quy hoạch và khu dân cư phường 2.

Tổng diện tích của khu trung tâm hành chính tỉnh là 104 ha, gồm Trung tâm hành chính tỉnh Long An (27,4 ha) và Khu đô thị mới Green City (76,6 ha).

Hiện nay cơ sở hạ tầng của khu đô thị mới đã và đang hình thành. Nóng nhất ở Tân An là vị trí dọc trục đường Hùng Vương nối dài, con đường chính nối trung tâm thị xã Tân An (cũ) và Trung tâm thành phố mới. Dọc tuyến đường này sẽ phát triển khu phố thương mại và dự án phục vụ thương mại Thành phố mới. Dù mới ở giai đoạn đầu hình thành nhưng giá đất ở khu vực này lên rất cao. Tuyến đường Hùng Vương nối dài được thi công đoạn cuối cùng phía gần trung tâm hành chính cũ để hoàn thành toàn bộ tuyến đường.

Theo một đơn vị môi giới cho biết, các lô đất ở liền kề khu trung tâm hành mới đã được bán hết và hiện nay số lượng đất nền trực tiếp bán ra còn rất ít. Các dự án hình thành sau này trong Trung tâm hành chính phải xây nhà cao tầng không được phân lô bán nền như trước, nên dự kiến nguồn cung đất nền ở Trung tâm thành phố mới sẽ không còn nhiều.

Hiện nay, nhiều doanh nghiệp lớn ở TP.HCM đã đầu tư về Tân An, Long An để phục vụ hoạt động đầu tư kinh doanh của tỉnh này. Ngân hàng Sacombank đã mua lô đất chừng 2.000 m2 dọc tuyến đường Hùng Vương để đầu tư trụ sở chi nhánh Sacombank tại Long An. Tập đoàn Tân Tạo tiếp tục đầu tư phát triển khu công nghiệp và dự án khu đô thị Tân Đức.

Sự lan tỏa của Thành phố mới Tân An, kết nối với TP.HCM sẽ tạo thành động lực cho Long An phát triển cùng nhịp bước với các tỉnh thành khác như Bình Dương, Đồng Nai...

 

 Theo Dấn Trí

Giải quyết mặt bằng cho Dự án cầu Mỹ Lợi